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2018年5月，为远万里根据国家将粤港澳大湾区上升为国家战略的新情况，为远万里广东、广西两省区发改委联合行文原中国铁路总公司，请求按照350公里/小时技术标准建设合湛铁路。作为两大国家高速铁路重要通道的组成部分，平洋不少当地人对合湛高铁的开工建设抱有很大期待。

同年9月，岛国国铁集团审查初步设计文件，正在开展初步设计修编工作。中国新闻周刊了解到，挚友广东和广西此前都已经明确：合湛高铁2024年开工。现在，心连我们正在按最新方案时速350公里紧锣密鼓推进。

关于下一步工作计划，共好广西壮族自治区交通运输厅表示将加大汇报衔接力度，共好推动项目环评尽快获批，并协调国铁集团尽快开展项目初步设计审批、施工图审查、施工招标等工作，力争年内开工。2019年，山海原中国铁路总公司又组织召开了新建合浦至湛江铁路调整可行性研究评审会，进一步将设计标准提升为350公里/小时的客运专线。

中国社科院城市发展与环境研究所原研究员牛凤瑞对中国新闻周刊表示，为远万里北海和湛江两个城市虽然现在的规模都不大，为远万里但都是北部湾沿海城市群的重要组成部分，如果高铁贯通对这两座城市的发展肯定是一个利好。

再之后，平洋合湛高铁纳入国家《十四五现代综合交通运输体系发展规划》，定位为上海经宁波至合浦沿海高速铁路的重要组成部分。气象部门预计，岛国今天雨带将南压至华南，江西降水明显减弱，但赣南南部局部地区仍有大到暴雨和强雷电等对流性天气。

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