鲁谈上了船才知道有多难。

银行要过紧日子，谈供是否意味着员工们的苦日子来了呢？高管先过紧日子银行人想涨薪似乎越来越难。比如中国银行2023年非利息收入约1563亿元，给侧改革同比增长23.98%。

对于净息差收窄的原因，和需银行们的解释是，和需加大向实体经济减费让利力度，叠加贷款市场报价利率（LPR）多次下调，而存款利率降幅不及贷款利率降幅。求侧2023年资本市场情况普遍表现不佳。而在所有银行人中，结构高管们带头降薪的力度更大，先一步过起了紧日子。

六大行中工行、鲁谈建行、邮储银行高管团队薪酬总额去年出现不同程度的下降，分别下降约204万元、11万元、156万元。对比之下，谈供民生银行、谈供招商银行、平安银行的高管薪酬总额下降不少，分别下降2707.98万元、2170.35万元、2046.99万元，同比降幅分别为36.65%、36.83%、42.07%。

员工要过苦日子了？3月27日，给侧改革招商银行行长王良在2023年度业绩发布会上提出了过紧日子、严日子的要求，相关话题也登上了热搜。

浙商银行的高管薪酬总额下降也较大，和需为1316.88万元，降幅高达42.72%。卡洛斯·德尔·托罗在8日开幕的美国海洋航空航天博览会发表主旨演讲时，求侧对于美国造船业的现状是恼怒不已。

但在老司机看来，结构美国海军的困境，恐怕不是单纯地解决维修问题就能解决的。按时、鲁谈保质和不涨价地建造新型舰艇，竟然就能让堂堂美国海军部长震惊成这样，实在令人哭笑不得。

据说最近在参观韩国最大造船厂时，谈供卡洛斯·德尔·托罗率领的美国海军代表团被数字化和实时监控造船进度的水平所震撼。科钦造船厂相关负责人表示，给侧改革该协议的签订对印度和美国而言具有重要意义，意味着美国海军舰艇将可以进入印度港口。