或许更重要的一点是，横板在保护主义大行其道的当下，横板拜登政府政策本身就包含过多政治元素，即便主推能源转型也不忘以国家安全为由去风险脱钩断链，实施针对特定国家的歧视性贸易政策，哪怕这些政策明显与进步规律、发展大势逆流而动，哪怕这些政策一定程度上也对美国经济发展利益形成反噬

此外，萌战冒险美国油价较低，电动汽车远非刚性需求。电动汽车供应链企业、永恒5月优美科公司首席执行官马蒂亚斯·米德赖希认为，仅靠税惠政策刺激消费显然不够，你依然需要好的产品。

2018年，日首在中国政府的大力支持下。在沈蔚看来，测前对一座已经建好的大厦进行修改，要远比新建一栋大厦更难。前通用悍马副总裁沈蔚告诉记者，横板约三分之二美国电动汽车消费者的家里普遍有两三辆汽车，电动汽车并非他们唯一的交通工具。

萌战冒险一是美国电动汽车溢价严重。考克斯咨询公司上月发布的报告显示，永恒5月美国市场电动汽车价格比主流车型高近19%。

拥有足够数量的公共充电站被认为是缓解消费者里程焦虑、日首鼓励他们向电动汽车过渡的关键。

然而，测前今年以来，测前拜登政府政策出现较大调整，不仅延缓汽车全面电气化步伐，还允许汽车制造商以油电混合车、更节油车等电动汽车以外的技术途径替代。总部位于密歇根州底特律的美国汽车工人联合工会警告，横板快速向电动汽车转型将以牺牲汽车工人薪资待遇乃至就业岗位为代价。

有分析指出，萌战冒险白宫以中国联网汽车威胁美国国家安全为由启动调查，意在平复美国车企与中国车企竞争时的忧虑情绪，并在密歇根等摇摆州拉票。■转型势在必行事实上，永恒5月美国电动汽车发展具备政府长期推动、永恒5月产学研一体化等创新优势，但如何将创新优势规模化商用，美国政府和企业似乎办法不多。

日首（新华社专特稿）。（彭博）相关新闻美国电动汽车发展死结（新华社）近来，测前拜登政府大肆打压、抹黑中国电动汽车等新能源产业。