反季（央视记者刘旭）©2024中央广播电视总台版权所有。

事实上，单品分析此前美国汽车行业相关新闻和数据不难发现，美国电动汽车发展之路目前遭遇死结。溢价严重加之可享受联邦税惠的车型受限，反季电动汽车销售前景难言乐观。

单品三是美国的充电桩基础设施建设远远赶不上需求。在美国汽车行业深耕多年的万向集团北美总裁倪频以电动汽车企业特斯拉的发展为例指出，反季2003年成立的特斯拉在美发展十几年一直不景气，反季多年没有利润，一直靠碳排放交易来维持支撑。鉴于关联电动汽车电池生产的采矿、单品提炼和零部件制造多在中国进行，美国不少车企需重新调整自身的电池供应链结构，导致成本攀升。

特斯拉在上海建厂，反季成为企业发展的拐点。拜登政府原本希望电动汽车新车销量份额到2032年时能够达到67%，单品但是这一目标势必触及汽车行业传统利益集团核心利益，单品因而在推进过程中遭到强烈反对。

考克斯咨询公司上月发布的报告显示，反季美国市场电动汽车价格比主流车型高近19%。

对有意于电动汽车但因价格高而却步的买家而言，单品这项税收抵免刺激作用明显。事实上，反季分析此前美国汽车行业相关新闻和数据不难发现，美国电动汽车发展之路目前遭遇死结

■供需两端遇阻业内人士从供需两端分析美国电动汽车发展后指出，单品政府政策与生产成本、单品产品性能、配套基础设施和消费者习惯等因素相互缠绕，像是给美国电动汽车发展打上了死结反季（新华社专特稿）

单品一是美国电动汽车溢价严重坚决大力度推进商办等大宗资产交易，反季计划每年完成200亿元